“嗯，我也是这么想的，所以对于集团公司来说，兰博基尼就是我们的第一步，接下来我们可能就要展开新一轮的收购热潮了，你可以多多留意一下相关的车企，一个档次的我们收购一个品牌，可以先不做整合，等完成我们产品结构的布局后，在慢慢的调整，你觉得如何？”黄奕华问道。
“当然，这是我所乐于见到的，不过接下来就有得忙了，呵呵”杰克·韦尔奇笑呵呵地说道，眼里闪过一丝兴奋。
“我觉得现在英国的那些车企是我们理想的目标，比如劳斯莱斯。”
“劳斯莱斯的确很好，但我觉得，现在对利兰汽车集团下手才是最为合适的，也是最值得的，至于劳斯莱斯，我觉得可以暂时缓一缓。其实这段时间我也有关注英国个车企的情况，可以说，到去年年底，英政府，或者更加确切的说，是他们的首相已经对利兰汽车集团失去信心了。”
“哦，能说具体点吗？”黄奕华不由暗叹杰克·韦尔奇的胆子和胃口都变大了，竟然打起了这家公司的主意。
说起利兰汽车集团，普通人根本没听说过，但是要是等到1989年改名后，就很耳熟了，那就是罗孚集团。
利兰汽车集团的形成比较复杂。
最开始的时候，是在1952年，由奥斯汀车厂和诺菲尔德车厂合并，组成了英国汽车公司，旗下包括...
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